a Ferrovia Central do Paraná (Apucarana-Uvaranas), segundo o site Estações Ferroviárias do Brasil, inaugurada em meados da década de 1970, nunca teve serviço de passageiros. As estações serviam para carga e descarga de mercadorias. É lastimável que, sem elas, inviabiliza-se seu acesso aos pequenos e médios empresários. A concessionária parece se importar apenas com commodities, em terminais dos próprios clientes, sem o menor pudor ao abandonar trechos em que não consegue esses grandes contratos, como entre Maringá e Cianorte, entre Itirapina e Panorama, entre Ourinhos e Presidente Epitácio, entre vários exemplos. Não consigo entender como os trechos abandonados, Patrimônio da União, não são concedidos a quem tiver interesse em operar este serviço público. DALTUX.
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